Formula 2020 SELVA C (molla) 27.5+29" Boost 120/160 black
1.120,00 €
952,00 €- 15%
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Nuova SELVA COIL a molla
Versione per 27 plus e 29 pollici
La sicurezza e praticità della versione a molla, disponibili anche di diverso libraggio ( durezza )
Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)
TRAVEL
Standard
120-160mm (Internally Adjustable)
Extended
170-180mm (Internally Adjustable)
GEOMETRY
Axle to Crown (Standard)
550mm +/- 5mm at 160mm of travel
Axle to Crown...
Steli da 37 mm di diametro: La rigidità di sposta al top, sia in torsione che in flessione.
Corsa regolabile da 140 a 180mm
Disponibile 27,5 (rake 37 e 44mm) e 29 (rake 44 e 51mm).
Parafango...
Le tenute influiscono in maniera determinante sulla performance del sistema. La durata e l'affidabilità di questo elemento, che spesso è considerato alla stregua di un semplice componente, può fare...
TRAVEL
Standard
120-160mm (Internally Adjustable)
Extended
170-180mm (Internally Adjustable)
GEOMETRY
Axle to Crown (Standard)
550mm +/- 5mm at 160mm of travel
Axle to Crown...
Steli da 37 mm di diametro: La rigidità di sposta al top, sia in torsione che in flessione.
Corsa regolabile da 140 a 180mm
Disponibile 27,5 (rake 37 e 44mm) e 29 (rake 44 e 51mm).
Parafango...
Che tu stia gareggiando contro il tempo o contro il terreno, il DUROLUX38 infonderà tutta la sicurezza necessaria per portarti in sicurezza e senza intoppi lungo il sentiero e con la nostra...
801,00 €900,00 €
Disponibili da ora per la spedizione
Con il CTS il custom tuning dell’idraulica (damping) diventa un’operazione alla portata di tutti. Non solo non dovrete smontare la vostra forcella, ma potrete effettuare la sostituzione della...
Le tenute influiscono in maniera determinante sulla performance del sistema. La durata e l'affidabilità di questo elemento, che spesso è considerato alla stregua di un semplice componente, può fare...
Il pacchetto comprende:
Ritiro con corriere della forcella
Lavoro
Pulizia
Olii e grassi di lubrificazione
Sostituzione paraolli con SKF
Eventuale modifica dell'escursione
Riconsegna con corriere
Steli da 37 mm di diametro: La rigidità di sposta al top, sia in torsione che in flessione.
Corsa regolabile da 140 a 180mm
Disponibile 27,5 (rake 37 e 44mm) e 29 (rake 44 e 51mm).
Parafango...
Il pacchetto comprende:
Ritiro con corriere della forcella
Lavoro
Pulizia
Olii e grassi di lubrificazione
Sostituzione paraolli con SKF / Originali
Sostituzione olio idaulica
Eventuale modifica...
TRAVEL
Standard
120-160mm (Internally Adjustable)
Extended
170-180mm (Internally Adjustable)
GEOMETRY
Axle to Crown (Standard)
550mm +/- 5mm at 160mm of travel
Axle to Crown...
Il pacchetto comprende:
Ritiro con corriere della forcella
Lavoro
Pulizia
Olii e grassi di lubrificazione
Sostituzione paraolli con SKF / Originali
Eventuale modifica dell'escursione
Riconsegna...
Steli da 37 mm di diametro: La rigidità di sposta al top, sia in torsione che in flessione.
Corsa regolabile da 140 a 180mm
Disponibile 27,5 (rake 37 e 44mm) e 29 (rake 44 e 51mm).
Parafango...
Il pacchetto comprende:
Prelievo forcella fa voi tramite corriere
Lavoro
Pulizia
Olii e grassi di lubrificazione
Sostituzione paraolli con SKF
Eventuale modifica dell'escursione
Sostituzione olio...
Le tenute influiscono in maniera determinante sulla performance del sistema. La durata e l'affidabilità di questo elemento, che spesso è considerato alla stregua di un semplice componente, può fare...
La sicurezza e praticità della versione a molla, disponibili anche di diverso libraggio ( durezza )
Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)
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