per cerchioni con canale interno da 26 fino a 39

Il sistema DeanEasy TUBE+ elimina il problema delle pizzicature e delle stallonature. Il tubolare interno gonfiato a 6/8 bar trattiene stabilmente il copertone nella sua sede e la pizzicatura trova un grosso ostacolo nella struttura del sistema stesso.

La possibilità di regolare le pressioni di tubolare e copertura consente di ottenere una scorrevolezza e un grip fuori dal comune: in condizioni avverse TUBE+ permette di fare la differenza utilizzando basse pressioni su rocce e radici bagnate, con tenute mai viste prima.

per cerchioni con canale interno fino a 25mm

Il sistema DeanEasy TUBE+ elimina il problema delle pizzicature e delle stallonature. Il tubolare interno gonfiato a 6/8 bar trattiene stabilmente il copertone nella sua sede e la pizzicatura trova un grosso ostacolo nella struttura del sistema stesso.

La possibilità di regolare le pressioni di tubolare e copertura consente di ottenere una scorrevolezza e un grip fuori dal comune: in condizioni avverse TUBE+ permette di fare la differenza utilizzando basse pressioni su rocce e radici bagnate, con tenute mai viste prima.

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Magi-X² 27,5x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone anteriore ideale per terreni misti.

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line GRIP+  27,5x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone anteriore ideale per terreni misti duri

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro REAR Competition Line GRIP+  27,5x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone specifico posteriore ideale per terreni misti

Versione 29 pollici

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line GUM 29x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone anteriore ideale per terreni misti. la versione GUM utilizzabile anche nel posteriore al posto di quella specifica REAR

Versione 29 pollici

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line GUM 29x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone posteriore ideale per terreni misti.

Versione 29 pollici

Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Front Competition Line Magi-X² 29x2,40 è un modello specifico per la ruota anteriore. Assicura una grande aderenza anche a forte velocità. Adatto ai ciclisti più agguerriti in cerca di performance assolute.

Copertone anteriore ideale per terreni misti.

La generazione di gomme GUM-X Series, sviluppata da Michelin per la sua gamma MTB MICHELIN Wild Advanced, permette a chi pratica mountain bike di ottenere un eccellente equilibrio tra aderenza, rendimento e tasso di usura.

Grazie agli spigoli vivi disposti longitudinalmente, il pneumatico ha un’eccellente tenuta di strada e di traiettoria in frenata.

Specifico per Enduro posteriore . top nelle gare

La generazione di gomme GUM-X Series, sviluppata da Michelin per la sua gamma MTB MICHELIN Wild Advanced, permette a chi pratica mountain bike di ottenere un eccellente equilibrio tra aderenza, rendimento e tasso di usura.

Grazie agli spigoli vivi disposti longitudinalmente, il pneumatico ha un’eccellente tenuta di strada e di traiettoria in frenata.

Specifico per Enduro posteriore . top nelle gare

Pneumatico  completamente nuovo per un utilizzo All mountain a tutto tondo. Specifico per terreno secco

Una linea completamente nuova con le nuove mescole 3gumx e shield tecnologies. Michelin scende in campo solo proponendo il massimo
- 27.5x2.35 (ETRTO 58-622) - 760 gr.

Arrivati i nuovissimi copertoni per versione Plus sia mtb che e-bikes. Una linea completamente nuova con le nuove mescole 3gumx e shield tecnologies

Appositamente studiati e realizzati per l'utilizzo AM sulle bici specifiche. Michelin scende in campo solo proponendo il massimo

ETRTO: 66-584 pneumatico pieghevole , pneumatico senza camera d'aria | Pressione in bar: 1.8 - 4 bar | Pressione in psi: 25 - 58 | E-Bike ready: fino a 25 km/h (consigliato dal produttore)

Pneumatico mod 2017 completamente nuovo per unutilizzo All mountai a tutto tondo. Specifico per le bici da 29pollici e terreno secco

Una linea completamente nuova con le nuove mescole 3gumx e shield tecnologies. Michelin scende in campo solo proponendo il massimo
- 29x2.35 (ETRTO 58-622) - 760 gr.

Il miglior prodotto per le condizioni di fango piu estreme.

Reinforced per utilizzo gravity enduro dh

Il miglior prodotto per le condizioni di fango piu estreme.

Reinforced per utilizzo gravity enduro dh

Eccezionale grip per l’utilizzo in competizione : aggressivita' in gara con il massimo grip e robustezza .Grazie alla carcassa robusta e all’eccellente grip che permette di guidare in sicurezza ed essere molto veloci. Grazie alla carcassa robusta e all’eccellente grip che permette di guidare in sicurezza ed essere molto veloci. Grazie alla carcassa con tecnologia  "Trail Shield" 3x60 TPI, un’architettura robusta di nuova generazione approvata dai Rider delle Enduro World Series*