Nuova SELVA COIL a molla

Versione per 27 plus e 29 pollici

La sicurezza e praticità della versione a molla, disponibili anche di diverso libraggio ( durezza )

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost.

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost.

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost. Valida per ruote 27.5plus e 29 pollici

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione per 27 plus e 29 pollici

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

ULTIMO PEZZO - PREZZO SPECIALE

Forcella da Enduro della formula.

versione NO BOOST da 170/180mm escursione facilmente modificabile .

Leggerissima . solo 2kg

La tecnologia Formula della Internal Floating Technology (IFT) le conferisce una scorrevolezza ineguagliata da qualsiasi altro prodotto della stessa fascia di utilizzo. Nonostante l’estrema leggerezza, gli steli da 33 le donano una straordinaria robustezza,

Neopos è una tecnologia che rappresenta il prossimo step evolutivo delle sospensioni ad aria, un’innovazione all’avanguardia che cambierà in positivo la vostra esperienza di riding.Il Neopos non è un semplice volume spacer, anzi, il Neopos cambia completamente il concetto stesso di volume spacer.
Grazie al fatto di essere comprimibile il Neopos permette di rendere più lineare la curva di progressione di una forcella ad aria, evitando così l’eccessiva progressività fornita dai tradizionali volume spacer ma senza rinunciare a tutto il sostegno necessario nella parte centrale della corsa.

POCHI PEZZI !!!

La nuovissima forcella di casa formula per specialità downhill e freeride ( disponibile anche per 29" =

Cosa cerca ogni downhiller? Semplice, la sospensione perfetta. Purtroppo però la sospensione perfetta non esiste, perché non esiste il percorso perfetto: ogni tracciato è diverso dagli altri ed è diverso da sé stesso ad ogni discesa.

La customizzazione della forcella non è mai stata così semplice. Con il CTS puoi fare il fine tuning della sospensione in maniera accurata e veloce. Sei tu a decidere il migliore settaggio per te e la tua forcella, scegliendo tra 7 diversi comportamenti. Sei tu stesso a eseguirlo, in 5 minuti, nella tua officina. La libertà non è mai stata così a portata di mano.

Modello 2020/2021 e corsa regolabile da 140 a 180 mm !

La forcella che mancava ! Un concentrato di tecnologia e praticità. Una forcella moderna, tuttofare , racing ready e Ebike ready
Steli da 37, archetto inverso per una rigidità perfetta, perno passante esagonale per non far flettere gli steli.
Idraulica avanzata con tecnologia Dorado da Dh
Come tutti i prodotti che ci sono a catalogo da noi, vengono testati e approvati veramente sul campo , in gara e confrontati.