NEW 2020

VERSIONE DORSO ELETTRICO

Bike stand attrezzato per riparazione al volo delle biciclette.  Un prodotto esclusivo ROADYSHOP da poter installare in un hotel, bicigrill, stazione servizio

Specifico come stazione ricarica per bici. Dotato di 4 prese elettriche e sicurezze contro cortocircuiti.

Una luce per illuminazione inclusa

Optional asta segnaposto di 2mt

In fase di ordine è possibile anche personalizzare la dotazione di attrezzi

Colore a scelta

Per ordini superiori a 1 pezzo vi riserveremo una quotazione personalizzata

NEW MODEL

Colonnina ripara e ricarica ( optional ) bici

Stazione attrezzata per riparazione al volo delle biciclette.  Un prodotto esclusivo ROADYSHOP da poter installare in un hotel, bicigrill, stazione servizio

Dotato di una serie di attrezzi per la manutenzione ordinaria:

• Multitool con esagono e torx
• Spazzola pulizia
• Cacciavite piatto
• Cacciavite croce
• 2 levagomme
• Chiave 15 per pedali
• Pompa compresa

in fase di ordine è possibile anche personalizzare la dotazione di attrezzi e del colore

Disponibile con asta segnaposto da 2mt

Per ordini superiori a 1 pezzo vi riserveremo una quotazione personalizzata

Guidacatena e tendicatena espressamente progettati per la specialità Downhill. Disponibile solo in versione iscg5. Utilizzato nelle competizioni internazionali. Progettato e realizzato interamente dal pieno. Un opera d'arte al prezzo giusto

Bash minimale per riparare corona / catena / telaio dagli impatti e rocce schizzate da terra ! indispensabile . Superleggero da 52grammi. Tutto lavorato in CNC sia il microplate in ergal che il microbash in materiale tecnopolimero . Valido per corone da 28 a 34 denti. Installazione facilissima anche senza smontaggio della stessa.

Disponibile solo per attacco iscg5

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost.

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost.

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Novità 2019 nella versione R : cartuccia ad aria a doppia camera pneumatica

Perno passante 15mm boost. Valida per ruote 27.5plus e 29 pollici

Nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

Nuova SELVA S mod 2019 Perno passante 15mm boost.

Versione per 27 plus e 29 pollici

Versione 2019 con nuove grafiche e nuovi registri setup. Rinnovata nei foderi piu rigidi

Il massimo delle prestazioni immaginabili per una forcella da enduro adesso in versione Boost e con un design rinnovato. L’esclusiva Internal Floating Technology (IFT) permette un livello di scorrevolezza prima di oggi impensabile. La possibilità di regolare la compressione su entrambi gli steli grazie al Compression Tuning System (CTS)

ULTIMO PEZZO - PREZZO SPECIALE

Forcella da Enduro della formula.

versione NO BOOST da 170/180mm escursione facilmente modificabile .

Leggerissima . solo 2kg

La tecnologia Formula della Internal Floating Technology (IFT) le conferisce una scorrevolezza ineguagliata da qualsiasi altro prodotto della stessa fascia di utilizzo. Nonostante l’estrema leggerezza, gli steli da 33 le donano una straordinaria robustezza,